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Caro leitor, atualize para a versão mais recente do IE para ter uma melhor experiência de leitura Início Últimas Populares Paquistão Documento de hoje Opinião World Sport Business Magazine Cultura Blogs Tech Arquivo de multimídia em profundidade Reuters mdash Atualizado dezembro 04, 2016 10:18 pm Índia e Afeganistão são prováveis Anunciar um serviço de carga aérea no sábado para ajudar a aumentar o comércio que ambos dizem que está bloqueado devido às suas relações políticas tensas com o Paquistão. O presidente afegão Ashraf Ghani e o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, se encontraram na cidade do norte da Índia, Amritsar, a uma curta distância da fronteira do Paquistão, para a conferência Heart of Asia destinada a estabilizar o Afeganistão. Funcionários dizem que o foco do serviço de carga aérea é melhorar a conectividade do país com o Afeganistão sem saída para os principais mercados no exterior e aumentar as perspectivas de crescimento de suas indústrias de frutas e carpetes, enquanto combate uma insurgência mortal do Talibã. O Afeganistão depende do porto de Karachi pelo seu comércio externo. É permitido enviar uma quantidade limitada de mercadorias por terra através do Paquistão para a Índia, mas as importações da Índia não são permitidas ao longo desta rota. O diretor-geral afegão das políticas macroeconômicas Khalid Payenda disse que o potencial de comércio com a Índia, o maior mercado da região, foi muito maior do que o permitido por terras e, portanto, os dois países decidiram usar a rota aérea. Essa seria a carga aérea entre o Afeganistão ea Índia. Temos um grande potencial de comércio em ambos os lados. Do nosso lado, é principalmente frutas e frutas secas e potencialmente através da Índia para outros lugares para produtos como tapetes e outros. Ele disse que seria criada uma joint venture envolvendo uma empresa de carga afegão e indiana e que os dois governos estavam trabalhando para criar infra-estrutura nos aeroportos de Cabul e Deli. Uma fonte do governo indiano que assistiu à reunião em Amritsar disse que os detalhes da rota de carga aérea ainda estavam sendo elaborados e poderia incluir Kandahar como um ponto de origem para enviar fruta diretamente para a Índia. O funcionário do Ministério das Relações Exteriores da Índia, Gopal Baglay, que supervisiona o Afeganistão, Paquistão e Irã, disse que várias propostas foram discutidas para melhorar o comércio e as ligações de transporte do Afeganistão. Houve muitas idéias sobre como melhorar a conectividade, superar os desafios atuais e também expandir a cesta comercial, disse ele. O assessor do primeiro-ministro dos Negócios Estrangeiros, Sartaj Aziz, participará da conferência no domingo. Os laços do Paquistão com a Índia se deterioraram ainda mais nos últimos meses após uma série de ataques às bases militares indianas na região disputada da Caxemira, que Nova Deli diz ter sido realizada por militantes que se escondem do Paquistão ou orquestrados por grupos com base nela. O Paquistão nega a violência na Caxemira e diz que a Índia deve abrir palestras sobre o futuro da região majoritária muçulmana revoltada. As autoridades indianas disseram que nenhuma conversa com o Paquistão foi agendada à margem da conferência de Amritsar. Os laços do Afeganistão com o Paquistão também se tornaram tensos após uma série de ataques violentos, vários deles na capital de Cabul, que ele disse que o Paquistão não conseguiu controlar os grupos militantes que operavam a partir do solo. A menos que tomemos uma medida coletiva para combater o terrorismo, para combater o terreno fértil para o terrorismo, o santuário seguro, não seremos capazes de trazer paz e estabilidade para o Afeganistão ou em qualquer outro lugar da região, incluindo a Índia, disse o embaixador afegão a Índia Shaida M. Abdali. O Paquistão diz que é ele mesmo uma vítima do terrorismo e diz que a Índia está usando seus laços estreitos com o Afeganistão para agitar problemas no Balochistan. DAWNVIDEO - 1029551DAWN-RM-1x1 Comentários (124) Fechado Speen 03 de dezembro de 2016 03:09 pm Por que o Paquistão está preocupado, não é trocas comerciais. O Afeganistão é um país independente e tem o direito de selecionar o que é bom para eles. Deixe o Paquistão eo Afeganistão permanecerem nações irmãs e evitar dúvidas umas sobre as outras. Mesmo o Paquistão deveria ter um bom relacionamento com a Índia como vizinho. A questão da Caxemira pertence ao povo da Caxemira, todos sabemos que eles querem ter um independente, não se juntar ao Paquistão nem à Índia. Masood - Tx. Dec 04, 2016 08:47 am Sudhakar EUA. Ei, não somos obstáculos. Ambos querem trocar, tudo bem. Encontre suas próprias rotas e estradas. A Índia ou o Afeganistão pagaram pelas estradas paquistanesas. Mesmo se você permitir que você use a estrada, você não poderá pagar o trânsito, o que, na minha opinião, deve ser de pelo menos 110 da FMV. Então, se a Índia enviasse algum equipamento avaliado em um milhão de rupias, o imposto de trânsito deveria ser pelo menos 1,1 milhão de rupias. Você está pronto para isso? Naveedkhan Dec 04, 2016 09:04 am Paz Global você está certo, mas nossa indústria está a bordo com todas as decisões. YesYoucan Dec 04, 2016 09:59 am Speen Bem disse irmão. Mirza 04 de dezembro de 2016 10:00 am O espaço aéreo da Paquistão deve ser fechado para tais arranjos omar 04 de dezembro de 2016 10:28 am O Paquistão não deve permitir a passagem por seu espaço aéreo para isso. Rohail 04 de dezembro de 2016 11:03 am É simplesmente uma questão de segurança nacional para o Paquistão. Os comandantes militares do Paquistão lidam com isso. Por que eles não podem pedir novo amigo Irã para permitir seu espaço aéreo para tal empreendimento Logicaldude 04 de dezembro de 2016 04:12 pm O Paquistão tem que olhar para este link aéreo em desenvolvimento entre a Índia e o Afeganistão com suspeita, o comércio está bem e não devemos ter nenhum problema com isto. Este link pode ser uma linha de fornecimento dissimulada para transferência de hardware militar com o Balochistan e agências tribais no Paquistão, seu destino final. Com toda a probabilidade, será altamente subsidiado pela Índia e está tudo bem. Os aviões indianos e afegãos devem ser monitorados se eles estiverem sendo utilizados para detecção remota e fins de reconhecimento militar. A zona de sobrevoo no Paquistão é um ambiente muito rico em defesa, POF, Kahuta, GHQ e outras indústrias de defesa podem estar na trilha de vôo. University Road - A amaldiçoada AVENUE de Karachi 04 de dezembro de 2016 05:07 pm O que mais esses dois líderes podem fazer O que um estado de tristeza no sul da Ásia, quando um país de mais de um bilhão de pessoas está inclinado a se depreciar O que dizer sobre Afeganistão, cujos governantes artificiais não possuem credibilidade nos olhos do mundo. Sr. Ghani você está fazendo do seu país um estado cliente da Índia, que não tem amor por você, mas sim como base para sangrar o Paquistão. OneHumanity Dez 06, 2016 12:48 am Tariq, Lahore. Faz sentido para a Índia e o Paquistão abordarem a questão da Caxemira. Uma sugestão é aceitar o LOC como fronteira internacional e permitir que os caxemiraes de todas as religiões aceitam e se mudem para o país de sua escolha. Qualquer outra solução não será aceitável para qualquer lado e ambas as grandes nações continuarão a bloquear chifres como os últimos 70 anos. Uma vez que a questão central é resolvida, as fronteiras devem ser abertas para troca de pessoas e comércio. Só então a paz virá. Depois disso, ambas as nações devem lutar contra o analfabetismo, a pobreza e a fome no sul da Ásia. Anwar Mahmood 06 de dezembro de 2016 01:18 am É uma má sorte ter uma terra do país trancada e você não pode ter sucesso, não importa o que faça. Os países da Ásia Central, que faziam parte da Rússia e agora estão trancados, viram suas economias se deteriorarem desde que se separaram da Rússia. O transporte por transporte ferroviário, caminhões e navios é pelo menos 5 vezes mais barato do que o ar, o que impulsiona o custo dos bens de carga aérea muito mais alto. Procure em trens e caminhões transportando 100 mil toneladas por dia e a barriga do avião carregando apenas 10 toneladas por dia em São vôos diários. Se os índios adoram isso, podemos desejar-lhes boa sorte para ter esse tipo de carga divertida por via aérea.